氣力輸送設(shè)備分為壓送式和吸送式兩類，是利用強(qiáng)壓氣力輸送，氣力輸送設(shè)備的基本原理是通過壓力發(fā)送器把已經(jīng)壓縮的空氣能量傳送給被輸送的物料，克服各種阻礙把物料輸送到另一端；氣力輸送設(shè)備還具有以下特點(diǎn)：
環(huán)保性能好，可以保障管道內(nèi)的粉塵不會(huì)泄露；輸送方式可以間斷也可以連續(xù)，管道內(nèi)不會(huì)有積存；使用壓力小，安全性能高；可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程；氣體動(dòng)力源為羅茨風(fēng)機(jī)或者離心風(fēng)機(jī)，使用壽命長(zhǎng)；適合短距離輸送，一般不會(huì)超過100米；對(duì)輸送物料的適應(yīng)能力強(qiáng)，顆粒、粉料都可以輸送。
氣力輸送系統(tǒng)正確的整個(gè)操作規(guī)程大概有四個(gè)大步驟,每個(gè)大步驟分別有著嚴(yán)格的小步驟:
系統(tǒng)啟動(dòng)前準(zhǔn)備:
1、檢查電源、儀表是否處于正常狀態(tài);
2、檢查物料是否夠量;
3、風(fēng)速調(diào)節(jié)到最低,流量計(jì)底閥全開;
4、檢查所有閥門:a.流化床出口閥開 b.其他閥門關(guān).
啟動(dòng)系統(tǒng):
1、打開總電源;
2、點(diǎn)動(dòng)、啟動(dòng)風(fēng)機(jī);
3、打開流化床空氣進(jìn)口閥.
系統(tǒng)運(yùn)行中的正常操作:
1、調(diào)節(jié)流量計(jì)底閥使風(fēng)速合適;
2、帶物料穩(wěn)定輸送時(shí)記下讀數(shù).
關(guān)閉系統(tǒng):
1、全開流量計(jì)底閥;
2、關(guān)流化床空氣進(jìn)口閥;
3、關(guān)風(fēng)機(jī);
4、關(guān)總電源.
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
