氣力輸送輸灰簡介
1、粉煤灰的特性
在燃煤鍋爐中，灰渣由煤在鍋爐中燃燒后的不可燃部分形成?；以篌w上可分為飛灰(亦稱粉煤灰)和爐渣兩部分。由于燃燒方式不同，爐渣和飛灰占灰渣的比例也不相同。
粉煤灰的化學(xué)成分與煤中所含的礦物質(zhì)成分有關(guān)，粉煤灰的物理特性包括顆粒形狀、細(xì)度、密度、承壓強(qiáng)度等，其真密度為2.0-2.2t/m3，松散時，一般為0.65-0.70t/m3，但個別煤種達(dá)0.80-1.00t/m3，濕太為1.25-1.45 t/m3。
粉煤灰的承壓強(qiáng)度較差：粉煤灰作為一種顆粒狀物質(zhì)，硬度較高，輸送時對管道、設(shè)備、溝道將產(chǎn)生磨損。
2、氣力輸灰過程
(1)進(jìn)料：系統(tǒng)平衡閥、進(jìn)料圓頂閥打開，物料自由落下，此時進(jìn)氣閥、補(bǔ)氣閥、出料閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。
(2)滿倉：當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個的料位計被觸發(fā)或設(shè)定時間到，連鎖動作，入口圓頂閥和平衡閥關(guān)閉，密封圈加壓密封，并由壓力開關(guān)確認(rèn)密封正常。
(3)輸送：當(dāng)壓力開關(guān)確認(rèn)密封圈壓力正常，無報警后，主輸送器的進(jìn)氣閥和輔助輸送電磁閥打開，出口管道圓頂閥打開，壓縮空氣將灰從倉泵輸送到灰?guī)臁?/p>
(4)結(jié)束：物料發(fā)送完成后，泵內(nèi)壓力開始下降，系統(tǒng)在主泵進(jìn)線管線上設(shè)有壓力變送器，當(dāng)探測到管線內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值時，關(guān)閉壓縮空氣入口圓頂閥，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一個循環(huán)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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