氣力輸送系統(tǒng)是在密閉的管道中以氣體為載體來(lái)運(yùn)送物料或小件物品的。因?yàn)槲锪弦嚓P(guān)于管道發(fā)生運(yùn)動(dòng)，因而對(duì)管道發(fā)生磨損是無(wú)法避免的。而在某些特定的狀況下還會(huì)發(fā)生物料運(yùn)動(dòng)不暢的現(xiàn)象，即也許發(fā)生阻塞。跟著物料功能、管道狀況、氣源機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況以及操作甚至氣候的變化均也許發(fā)生物料阻塞，尤其是在密閉狀況下作業(yè)，在麥克曼氣力輸送廠家看來(lái)，上述狀況的變化通常不易發(fā)覺，然后一旦有阻塞通常俄然呈現(xiàn)，通常會(huì)措手不及,對(duì)出產(chǎn)發(fā)生很大影響。
1.阻塞
(1)阻塞因素:關(guān)于一套規(guī)劃參數(shù)合理、制作設(shè)備準(zhǔn)確、且操作無(wú)誤的氣力輸送系統(tǒng)、在某些特定的偶爾狀況下，也會(huì)發(fā)生輸料管阻塞。呈現(xiàn)這種狀況應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)尋求致使阻塞的因素。
(2)避免阻塞的辦法
1)在規(guī)劃氣力輸送設(shè)備時(shí)，有必要依據(jù)所運(yùn)送的物料功能、出產(chǎn)率、運(yùn)送間隔等實(shí)踐狀況，合理地挑選氣力輸送設(shè)備的類型及各部件的構(gòu)造，而且依據(jù)上述狀況合理確定本設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。
2.磨損
在氣力輸送設(shè)備中，物料(或物件)要相關(guān)于輸料管發(fā)生移動(dòng)，因而，輸料管的磨損幾乎是無(wú)法徹底避免的。實(shí)踐出產(chǎn)中通常是采納各種辦法找出減輕磨損的最佳運(yùn)送方式。
(1)對(duì)彎管而言，進(jìn)步使用壽數(shù)的辦法主要有三條。
1)改動(dòng)彎管的資料，進(jìn)步耐磨性，選用合適的耐磨資料制成彎頭其壽數(shù)可進(jìn)步10倍。
(2)減輕直管磨損進(jìn)步壽數(shù)的辦法：
1)盡量下降運(yùn)送氣流的速度。對(duì)壓送式氣力輸送設(shè)備最佳選用低壓低速運(yùn)送；對(duì)吸送式氣力輸送設(shè)備最佳選用低速高真空度運(yùn)送。
管道磨損量的測(cè)定辦法許多，可用游標(biāo)卡尺丈量運(yùn)送前后管壁厚度差，也能夠稱量一段管道運(yùn)送前后重量差，還能夠用超聲波測(cè)厚儀直接測(cè)定磨損前后的管壁厚度。
養(yǎng)護(hù)和保護(hù)
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備能否順暢地應(yīng)用于出產(chǎn)，除規(guī)劃、制作、設(shè)備及操作各方面都有必要非常仔細(xì)外，日常的養(yǎng)護(hù)于保護(hù)也是非常重要的。尤其氣力輸送設(shè)備均在密封狀態(tài)下作業(yè)，許多毛病危險(xiǎn)不易發(fā)覺，這就更顯得及時(shí)修理與養(yǎng)護(hù)的重要性。
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備大體上可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等有些?，F(xiàn)將各有些的保護(hù)關(guān)鍵敘說(shuō)如下：
1.氣源機(jī)械的保護(hù)關(guān)鍵 在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
2.風(fēng)管的保護(hù)關(guān)鍵 風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口間以及風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至風(fēng)帽之間的管道。
3.供料器的保護(hù)關(guān)鍵 因?yàn)楣┝嫌镁哂卸喾N多樣的構(gòu)造，在此很難逐個(gè)列出各自的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，現(xiàn)僅就共同性的疑問扼要說(shuō)明如下：
1)但凡有旋轉(zhuǎn)有些的，如葉閥輪式時(shí)供料管、螺旋供料器等，一定要常常檢查磨損狀況，確保杰出的密封功能；軸承損壞需及時(shí)替換、確保杰出的潤(rùn)滑，使得旋轉(zhuǎn)靈敏簡(jiǎn)便。
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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